汽车高强度复杂结构支撑件多工艺智能制造模式研究

作者：王占辉; 崔忠宝; 李瑞达; 李占稳

来源：现代制造技术与装备, 2020, (04): 165-166.

DOI：10.16107/j.cnki.mmte.2020.0398

• 高强度
• 汽车结构支撑件
• 多工艺
• 智能制造

为解决汽车用高强度复杂结构支撑件多工艺制造模式的关键技术问题,需提高汽车智能制造行业的生产效率、工艺水平以及自动化、数字化和智能化程度。本项目拟紧密结合汽车零部件智能制造行业的重大需求,研发面向汽车领域产品生产过程中所需的具有高强度、高性能的汽车用高强度结构支撑件,解决复合模具的精确快速优化设计和多工艺智能化生产技术。该成套技术可实现零件加工尺寸公差±0.05mm,平面度≤0.2mm,焊道熔透率(熔深)≥0.5或0.2t,其中t为板材厚度。

• 单位
  天津中德应用技术大学