当前,车联网大数据驱使着智能汽车的发展,基于车联网大数据分析用户驾驶行为已成为必然趋势,但直接分析底层数据是非常困难的,需结合用户驾驶过程来分析。基于此目的,本课题提出一种基于车联网大数据的纯电动汽车行程识别算法,来实现对整车数据的聚合。