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摘要
以模具用锥齿轮为研究对象,运用数值计算和有限元仿真的方法,计算模具用锥齿轮主要参数,分析了修形对模具用锥齿轮接触特性的影响。研究结果表明:模具用锥齿轮最大等效接触应力主要分布在两模具用锥齿轮接触区域,修形可以减小最大等效接触应力和增加接触斑点区域,从而改善模具用锥齿轮接触特性;理论计算与有限元仿真计算相对误差在2%以内,验证了研究方法的正确性。该研究为模具系统及模具中的锥齿轮传动系统综合性能的改善提供理论依据。
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单位江苏信息职业技术学院
