摘要

为研究新型SRC柱-H型钢梁组合边节点的抗震性能,在拟静力试验基础上,通过有限元软件ABAQUS对该节点进行数值模拟,模拟所得滞回曲线、骨架曲线和破坏形态与试验结果基本吻合,验证了模型的可行性。在此基础上,设计了4种节点盖板长度和3种柱轴压比,进一步探究2个参数对该节点抗震性能的影响规律。结果表明:各模型的最终破坏形态均是在翼缘连接板处形成塑性铰;当节点盖板长度增加时,模型承载能力得到显著提高,但延性和耗能能力均有所下降;柱轴压比的增大能够大幅提高节点的耗能能力,轴压比为0.5模型的等效黏滞阻尼系数比BASE模型提升12.4%,但高轴压比时模型的强度和刚度在加载后期退化速率较快。该新型SRC柱-H型钢梁组合边节点符合“强柱弱梁,强节点弱构件”抗震设计思想,可为后续的深入研究提供一定的理论基础。