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摘要
轴套结构是机械结构中的一种常用结构，在液体火箭发动机涡轮泵中应用广泛，但在高速运转中，轴套结构容易发生振动失稳现象。本文针对某型火箭发动机涡轮泵失稳现象，设计了一套带轴套结构转子系统。通过实验再现了涡轮泵失稳现象，并对失稳现象的影响因素进行了研究。结果表明，增大轴端拧紧力矩可以提高失稳门槛转速，轴承外环与轴承座之间的配合关系是系统失稳的关键影响因素。本研究得到的失稳现象的规律，对具有类似结构的转子系统设计和研究提供了数据支撑。
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轴套结构是机械结构中的一种常用结构，在液体火箭发动机涡轮泵中应用广泛，但在高速运转中，轴套结构容易发生振动失稳现象。本文针对某型火箭发动机涡轮泵失稳现象，设计了一套带轴套结构转子系统。通过实验再现了涡轮泵失稳现象，并对失稳现象的影响因素进行了研究。结果表明，增大轴端拧紧力矩可以提高失稳门槛转速，轴承外环与轴承座之间的配合关系是系统失稳的关键影响因素。本研究得到的失稳现象的规律，对具有类似结构的转子系统设计和研究提供了数据支撑。
