摘要

飞机在不同机场起降时,其起落架缓冲性能会受到当地环境温度的影响。以某型飞机为研究对象,建立了其起落架动力学模型,并进行了落振仿真分析。研究了不同环境温度下缓冲系统主要参数的变化,结果表明:环境温度对缓冲系统缓冲性能影响较大,环境温度升高会导致起落架地面垂直反力增加、缓冲器效率下降、使用过载系数增大等问题;环境温度降低会使缓冲器压缩行程变长、缓冲器效率增加,但温度过低会导致起落架缓冲器内部发生硬撞击,严重危害起落架及飞机的安全;降低飞机着陆载荷,可有效改善低温环境下的缓冲性能,保证飞机在极端低温环境下的安全。

  • 单位
    中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院; 哈尔滨工业大学; 航天学院