介绍与周边地下室相距较近的某20.6m深的基坑支护。由于预留施工肥槽后两基坑护坡桩间净距离只有13.20m,没有锚索设计条件,故原方案采用双排桩进行支护,但仍然不能保证相邻基坑的安全。通过优化支护体系,将原有双排桩支护的基坑设计方案优化卸土后进行放坡,不仅保障安全,也节省了工程造价。