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摘要
共享交通作为城市主体交通服务体系补充的交通方式，具有成本低、服务范围广、便捷度高等特征。因此，依据出行需求及各类共享交通方式的功能定位分析其在城市中的潜在服务范围对其布局及发展具有重要意义。基于上海市2019年5月6日—12日的手机信令数据，分析上海市域居民出行时空特征；构建上海市公共交通网络并进行出行需求匹配；确立出行适宜度分级原则并识别公共交通服务薄弱的区域；根据不同类型共享交通的技术经济特征分别识别其潜在服务范围并提出分析与建议。研究发现，定制公交潜在服务范围主要为中心城区外环以外区域与外环以内区域的出行；共享单车潜在服务范围主要集中在中心城区以外区域；分时租赁潜在服务范围主要在上海市全市范围内分布。研究结论可为交通规划与运营部门制定共享交通布局和发展策略提供可靠依据。
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