通过对标分析,发现国产汽车KD件出口集装箱利用率总体不高。据此得出集装箱利用率偏低的主要原因,并针对各原因,从包装标准化、设计规划、设计能力的提升、推动海外客户改变零件打散状态及改进拼箱方式等方面,提出了相应的改进对策。
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