科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
砂土作为西安地区轨道交通建设中常见土体类型，由于其无黏性散粒结构的特性，工程中对其抗剪强度参数的直接确定较为困难。通过对渭河高漫滩地区不同砂层进行了原状试样和重塑试样的直剪试验、重塑砂试样的三轴压缩试验和休止角试验，探讨轨道交通工程中砂土的抗剪强度参数取值问题。结果表明，各砂层固结排水剪试验的抗剪强度包线均在直剪试验之上；直剪试验得到的粉细砂重塑样抗剪强度参数比原状砂试样大，粗砂和砾砂的结果则相反，中砂的原状试样和重塑试样之间相差不大；内摩擦角介于水上休止角和水下休止角之间。对于轨道交通地下工程，建议砂土的强度参数可不考虑黏聚力，内摩擦角可参考原状砂试样的直剪试验结果给出了研究成果，可为西安地区轨道交通等类似地下工程建设提供参考及借鉴。
- 单位
