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摘要
乏组件转换桶作为快堆燃料操作系统堆外转运过程中一个重要的中间枢纽,为乏组件堆外转运过程提供临时贮存冷却。为保证乏组件转换桶的结构完整性,在乏组件转换桶与预埋件之间布置了氩气作为隔热层,从而降低顶部承载结构预埋件的温度峰值。本文采用计算流体力学程序STAR-CCM,针对示范快堆乏组件转换桶的设计方案进行热工水力计算。研究结果认为,乏组件转换桶在预定的设计方案下,满载工况下预埋件下钢板的温度峰值、乏组件转换桶出口钠温均能满足设计要求。
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乏组件转换桶作为快堆燃料操作系统堆外转运过程中一个重要的中间枢纽,为乏组件堆外转运过程提供临时贮存冷却。为保证乏组件转换桶的结构完整性,在乏组件转换桶与预埋件之间布置了氩气作为隔热层,从而降低顶部承载结构预埋件的温度峰值。本文采用计算流体力学程序STAR-CCM,针对示范快堆乏组件转换桶的设计方案进行热工水力计算。研究结果认为,乏组件转换桶在预定的设计方案下,满载工况下预埋件下钢板的温度峰值、乏组件转换桶出口钠温均能满足设计要求。
