摘要

<正>内河"江湖"浪潮叠起,多年前即已提出的"航道景观化""码头集约化""船舶标准化""管理信息化"有望在内河航运领域逐一实现。我国是全球水运大国,海运规模持续壮大具备极强的全球影响力,内河货运量亦位居世界第一,但和其他水运强国相比,我国内河航运的发展尚有待加强。当下我国腹地经贸发展对内河航运提出了新要求,如船舶现代化与大吨位化、港口智能化建设与航道升级等。有运输领域人士指出,地理因素之外,经济布局的变化和现代交通体系的多样性确实让内河航运的权重受到一定削弱,但眼下的问题仍是加快构建干支相连的内河水运网络,充分发挥内河航运运量大、成本低、能耗省等优势,从而助益区域经济发展。