为促进交通建筑节能减排,以荒漠地区典型城市阿克苏为研究对象,采用DeST-C模拟分析外窗热工参数对公路客运站能耗的影响。结果显示,随着外窗传热系数减小,建筑热负荷减小程度较冷负荷增加程度更大,总负荷呈下降趋势。随着遮阳系数减小,建筑热负荷及照明能耗均增大,冷负荷减小,总能耗呈现先减后增趋势,当遮阳系数为0.3时,建筑总能耗达到最低。
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