摘要

以重阳2号隧道为工程背景,用PFC2D建立裂隙岩体模型,采用“先加载后开挖”的方法,对全断面开挖及二台阶法开挖进行数值模拟,从细观角度分析了开挖方式对裂隙围岩变形破坏的影响,结果表明:隧道围岩中的裂隙对隧道围岩的破坏具有决定性作用;二台阶法开挖能够有效减小围岩的变形破坏。