摘要
根据《全球贸易安全与便利标准框架》,铁路通关便利的治理范围从关注口岸,前推后移至“入境前—口岸—出境”全过程,核心是实现数据流与业务流、物流的同步推进。为促进铁路通关便利,针对铁路跨境互操作需要,选取铁路口岸技术应用、跨境多式联运及旅客联程运输、政府间铁路国际合作3个场景,分析并精简适于技术、交付和政策3个层面互联互通的便利化框架,并验证可行性和有效性。此外,为满足实施需要,通过领域建模以近似自然语言的“4W1H”要素元模型,设计铁路跨境通关数据模型。在此基础上,设计主要基于公有云的跨境平台架构,结合近年来“关铁通”项目及部分国家(地区)的应用实例进行探讨。研究成果可以为“一带一路”铁路国际合作提供参考。
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单位全国海关信息中心