基于3D移动测量系统点云数据的钢轨信息自动提取方法

作者：张东方^*; 谷利元; 季育文; 吴康良; 李剑锋

来源：机车电传动, 2021, (02): 114-119.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2021.02.018

• 移动测量系统
• 点云数据
• 钢轨
• 栅格划分
• 动态阈值
• 轨道交通

为实现铁路基础设施智能化管理运维,利用3D移动测量系统高效获取高精度点云数据,并对点云数据进行智能化处理。钢轨作为铁路基础设施中最基本的单元,是几何参数计算的基础,对其信息进行自动提取具有重要意义。因此,提出了一种基于3D移动测量系统点云数据的钢轨信息自动提取方法。首先利用点云数据中的角度信息快速实现道床区域的分割,有效减小计算量;然后利用精细栅格划分和动态阈值实现地面点与非地面点的分离;最后利用DBSCAN聚类算法与RANSAC算法完成钢轨点云数据的最终提取。为验证该算法的有效性,以国铁场景钢轨点云数据和隧道场景钢轨点云数据为试验对象,验证结果显示国铁场景和隧道场景的钢轨点云提取准确度分别为96.32%和97.54%,完整度分别为92.14%和94.87%,准确度和完整度均高于90%。试验结果表明:该方法具有操作简单,提取结果准确的优点。

• 单位
  株洲时代电子技术有限公司