针对集装箱班轮运输中起讫港口间的需求不确定性特点,以规划期内船队运营总成本最小为目标,构建需求不确定下航线配船-运输两阶段混合整数鲁棒优化模型,采用C&CG算法进行求解,并通过算例验证模型的合理性与有效性.计算结果表明,该模型能够确保决策鲁棒性与航线配船方案经济性,有助于为管理者提供更有效的策略支持.
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