基于断裂力学的沥青加铺层疲劳开裂寿命研究

作者：曹高尚; 徐真真

来源：市政技术, 2018, 36(01): 42-45.

• 道路
• 断裂力学
• 应力吸收层
• 反射裂缝

根据断裂力学及广义Paris公式,通过室内试验得到加铺层材料参数,并通过有限元计算拟合反射裂缝发展规律,从而进行加铺层路面结构疲劳开裂寿命计算。计算结果表明:加铺层开裂时间显著低于其设计年限,应在现行结构设计方法的基础上加强对反射裂缝的防治,以避免道路结构过早破坏。

• 单位
  天津市市政工程设计研究院