地铁车辆段列车运行引发振动试验研究

作者:万磊; 张铎; 刘哲; 屈昆; 马佳雨; 谢忠
来源:建筑结构, 2023, 53(S1): 626-630.
DOI:10.19701/j.jzjg.23S1347

摘要

现场实测杭州地铁4号线某车辆段振动水平,研究列车运行时车辆段咽喉区、列检线、试车线等区域地面和周边建筑的振动响应,分析各区域的振动特性和衰减规律。结果表明:咽喉区地面竖向振动主要频率为25~50Hz,列检线地面竖向振动主要频率为16~50Hz,试车线引起地面竖向振动的主要频率为31.5~40Hz,试车线临近建筑竖向振动的主要频率为25~50Hz。按照JGJ/T170-2009标准,咽喉区距振源9m内、列检线距振源15m内、试车线距振源25m内的竖向振动超过限值,而在距振源40m处综合楼内的水平及竖向振动均满足限值要求。

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