基于传热学理论和驱动几何关系建立了温控形状记忆合金(SMA)驱动器的驱动响应模型，动态修正了模型中受温度影响的参数值，提高了驱动模型的响应精度，分析并得到了SMA丝正多边形截面边数小于8时提高响应速度的规律。基于理论分析结果，测试了直径1.2 mm、长度10πmm、初始圆心角30°的SMA丝在电流6A下的驱动响应，响应模型的计算结果同实验结果的对比表明，驱动全过程的最大误差(驱动终点)降至1.8 s,模型能较精确地描述驱动过程。
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