结构参数变化对自锚式悬索桥动力特性的影响

作者：王亚洲; 段文娟; 李贵洁

来源：山西科技, 2009, (06): 95-96.

• 自锚式悬索桥
• 有限元
• 参数变化
• 影响 self-anchored suspension bridge
• finite element method
• parameter variety
• effect

以广州已建的主跨219 m的自锚式悬索桥为例,运用大型有限元分析软件ANSYS建立了模型,在结构参数变化时,对该桥动力特性进行了计算分析,并得出一些结论。

• 单位
  太原铁路局