基坑施工对下方双线地铁隧道影响的数值模拟

作者：左自波; 黄玉林; 吴小建; 王虓

来源：北京交通大学学报, 2019, 43(03): 50-56.

• 基坑
• 双线隧道
• 三维数值模拟
• 抽条开挖

针对基坑开挖对下方既有双线隧道影响规律研究缺乏的问题,统计和分析26个国内地铁隧道上部基坑开挖卸载的工程实例,结果表明上部基坑开挖引起隧道的隆起变形值是0.19‰～1.81‰倍的相对开挖宽度,平均值为相对开挖宽度的0.37‰;与单线隧道相比,上部基坑开挖卸载对双线隧道的影响更加显著.提出软土地区双线隧道最大隆起值的修正经验公式,并给出不同斜交宽度条件下双线隧道最大隆起值与卸载率的关系图.以北横通道工程为背景,通过数值模拟,分析高架桥箱涵基坑施工对下方已建上海地铁13号线双曲线地铁隧道的影响,探讨不同开挖方式对双线隧道的影响规律.基于所提出的修正经验公式,预测双线隧道的最大隆起值,并提出隧道变形控制的施工建议.

• 单位
  上海建工（集团）总公司; 上海市机械施工集团有限公司; 上海建工集团股份有限公司