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摘要
结构完整性要求是航空发动机安全可靠工作的重要保证，首先以涡轮叶片为对象，简述了研制中涉及的专业内容及结构完整性方面要求。总结了国外结构完整性技术研究方面几个代表性的项目实施特点、效果和对国内启示。以涡轮叶片某工作流程为例，介绍分析了基本技术要素及主要的结构强度设计准则(如静强度/变形、振动、蠕变/应力断裂寿命、低循环疲劳等)内容和要求、相应的技术现状和难点。结果表明，目前国内包括涡轮叶片在内的热端部件的设计方面的不足，主要表现在对方法标准的验证不够系统全面，导致先进方法的作用无法在工程上充分发挥，为此今后应着力构建多层级完整的设计验证体系，加强方法技术精度可靠性的系统验证，为我国航空发动机自主研发提供坚实有力支撑。
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单位中国航发沈阳发动机研究所
