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摘要
2015年12月1日,新版JTG D60—2015《公路桥涵设计通用规范》正式实行。新规第四章节修改了汽车荷载的分项系数,同时提高了汽车荷载的取值。针对交通部颁布的标准跨径预应力后张空心板桥进行计算分析,对比了在新旧规范汽车荷载作用下,结构的弯矩剪力等计算结果的差异程度,以此类推中小型桥梁受到规范调整的影响程度,为以后类似工程设计调整起到一定参考作用。通过对比可知,本次规范对于汽车荷载的调整,桥梁跨径越小,受到的影响越大,在以后的设计中应给予足够的重视。
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单位中国一冶集团有限公司
