摘要

为了降低吊车梁与岩壁接触缝处斜拉锚杆的拉应力,减少表面岩体内的应力,以某水电站地下厂房的岩壁吊车梁为例,运用弹粘塑性有限元方法研究了锚杆套筒设置长度的变化对岩壁吊车梁结构的变形及受力状态的影响,分析了设置套筒的利弊,提出了套筒设置长度的建议。