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摘要
考虑汽车试验场对沥青面层抗裂、抗老化、抗车辙等方面的技术要求，在传统施工方案的基础上，通过计算沥青面层受力特征参数，获取影响道路受力的因素；选取反映道路沥青面层结构的抗变形能力与刚度的施工指标；通过喷洒粘层油，铺设玻纤网土工格栅工艺；采用滑撬自动找平装置，进行沥青混合料的摊铺组合压实等综合技术手段，实现对汽车试验场地道路沥青面层施工方案的优化设计。试验证明，通过选取合理的施工控制指标、采用必要的防裂措施及组合压实工艺，可有效缓解沥青面层的疲劳开裂。
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单位中国建筑第二工程局有限公司
