随着柴油车排放法规越来越严,大部分的柴油车都采用以选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)的技术路线。针对SCR催化剂的失活的原因还不明了,为了更好地延长催化剂地使用寿命,减少催化剂失活对环境造成的二次污染,文章研究总结SCR催化剂的各种失活原因,包括热失活和烧结失活,中毒失活和堵塞失活,详细谈论了每一种原因的失活机理,以及对于失效后的催化剂的再生方法。
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