民机机身壁板包含蒙皮和长桁,是机身结构主承力部件。结构效率高,重量轻的壁板结构是民用飞机设计追求的目标。本文给出了壁板承受轴向压缩载荷下,采用Patran/Nastran有限元分析与Hypersizer结构优化软件之间反复迭代的方式,以壁板整体重量最小为设计目标,壁板在限制载荷下不发生初始屈曲(局部失稳)为约束条件,对金属机身壁板的蒙皮厚度,长桁间距及长桁截面厚度进行布置和参数设计。
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