加强技术创新 建设云南龙江特大桥

来源：云南科技管理, 2018, 31(05): 74.

DOI：10.19774/j.cnki.53-1085.2018.05.029

<正>云南龙江特大桥是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥,于2016年5月1日正式建成通车。大桥采用双向4车道高速公路标准,路基宽度24.5m,计算行车速度80km/h,主跨跨径组成为320+1196+320m,抗震等级按Ⅸ度设防,位于典型的深切谷,桥址区地形复杂、风特性差异较大、气候环境特殊,降雨极为丰富、桥位湿度大,自然环境对主缆防护功能提出了更高要求。