湿陷性黄土地区高边坡、深基坑受力复杂,常规人工监测很难确保项目的安全实施,应建立自动监测系统。论文结合工程实际,对自动监测系统组成进行研究,利用理论分析与现场实测相结合的方式对湿陷性黄土地区基坑边坡变形状况建立预测模型,并在西安市昆明路地下综合管廊深基坑及延安大学新校区高填方边坡工程中进行应用,为项目的安全实施"保驾护航",并对湿陷性黄土地区基坑边坡的变形数据积累提供思路。
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