海底公路隧道纵向疏散模式研究

作者：甘廷霞; 江梦梦; 张泽江

来源：消防科学与技术, 2015, 34(04): 460-463.

• 海底隧道
• 纵向疏散
• 逃生通道
• 逃生口间距

通过分析国内外常用的水下隧道疏散模式,结合某海底隧道盾构段的地质结构特点,指出该隧道海底盾构段应采用纵向疏散模式。提出了逃生通道具体设计要求,包括通道的加压送风方式、风速、余压值等。通过STEPS数值模拟软件,对比分析不同间距对于人员疏散的影响,确定逃生口最佳设置间距为80m。

• 单位
  四川法斯特消防安全性能评估有限公司; 公安部四川消防研究所