柳州市交通主干路绿化带降噪服务功能研究

作者：陈雷; 张丽微; 杨善云; 陈福坤

来源：广西民族大学学报(自然科学版), 2018, 24(02): 93-97.

DOI：10.16177/j.cnki.gxmzzk.2018.02.015

• 城市主干路
• 绿化带
• 降噪效果
• 服务功能
• 价值

通过对柳州市9条主干路绿化带的生态结构调查和噪声测定,分析了全乔型、乔灌型、全灌型、全草型等4种典型绿化带类型的降噪效果,并通过公式计算得出绿化带的降噪功能量及价值量,研究其生态效益.结果表明:(1)道路绿化带对柳州市交通噪声有一定的降噪效果;(2)不同类型绿化林带对交通噪声的降噪效果不同,乔灌型最佳,全草型最差;(3)9条主干路各类型绿化带降噪功能量为269186.57 dB/a,降噪总价值量为1996933.02元/a,其中,乔灌型营造模式占总量的69.72%,有最大的降噪价值,全草型仅占总量的0.41%;(4)东环大道、柳石路、柳太路、桂中大道绿化带总体降噪效果较好,最差是屏山大道.

• 单位
  广西生态工程职业技术学院