摘要
铁道车辆轮对车轮型面状态的准确检测与合理维修是保障列车安全平稳运行的关键,同时也是提高轮对检修经济效益的有效手段。基于铁路标准中规定的货车用LM型踏面作图原则,提出了任意轮缘厚度的薄轮缘模板生成算法;依托高精度车轮型面检测设备,实现车轮磨耗廓形的测量,并基于车轮磨耗型面廓形曲线和薄轮缘模版库,提出货车车轮经济性旋修决策算法;通过现场应用试验,验证了算法的经济性。结果表明:文中提出的经济性旋修决策算法相比传统的人工经验决策有明显的经济性,车轮直径旋修节约量不低于25%,且旋后的车轮型面曲线过度平滑,满足技规要求。
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单位中铁科学研究院有限公司; 西南交通大学