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摘要
随着国内航天事业的发展,继电器作为航天电子系统中的关键元器件,对其过负载能力要求也在不断提升,针对现有电磁继电器单纯依靠提升反力来提高过负载能力这种设计思路的不足。本文提出了一种通过提升分断动能提高产品过负载能力的思路,应用新的簧片结构,改进继电器接触系统,提升分断动能,从而综合提高过负载能力的方法。通过静动态特性仿真、制作样机、过负载试验,验证了该优化设计思想的正确性。实现了在保持原有电磁系统不变的情况下,电磁继电器过负载性能的提升。
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随着国内航天事业的发展,继电器作为航天电子系统中的关键元器件,对其过负载能力要求也在不断提升,针对现有电磁继电器单纯依靠提升反力来提高过负载能力这种设计思路的不足。本文提出了一种通过提升分断动能提高产品过负载能力的思路,应用新的簧片结构,改进继电器接触系统,提升分断动能,从而综合提高过负载能力的方法。通过静动态特性仿真、制作样机、过负载试验,验证了该优化设计思想的正确性。实现了在保持原有电磁系统不变的情况下,电磁继电器过负载性能的提升。
