摘要
目前全长热处理钢轨在使用过程中存在侧磨、压溃、剥离掉块等问题,为了进一步提高钢轨的使用寿命,在钢轨表面制备了4种不同深度激光的淬火层,利用滚动接触疲劳磨损试验机对疲劳磨损性能进行了测试,并对表面磨损形貌、断面显微组织以及磨损机理进行了分析。结果显示:原始钢轨试样的硬度只有35 HRC,磨损以塑性变形和疲劳剥落为主,表面产生严重的波磨。激光淬火后表面硬度提高到62 HRC以上,磨损机理只有表层轻微的疲劳剥落。0.7 mm淬火层试样磨损失重减少了50%,1 mm淬火层试样磨损失重减少了71.5%,随着淬火层深度增加,磨损失重减少。当淬火层深度低于0.7 mm时,淬火层边缘产生严重的接触疲劳裂纹,只有当淬火层深度达到1 mm时,才能完全消除宏观裂纹产生。钢轨表面的接触疲劳抗性随着淬火层深度增加而增加。
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