基于暗亮原色先验理论的道路能见度检测

作者：宋海声; 刘宇平^*; 郑海亮; 麻林召; 陈召

来源：激光与光电子学进展, 2021, 58(06): 94-100.

• 测量与计量
• 能见度检测
• 暗亮原色先验理论
• 大气消光系数
• 高精度检测

针对现有能见度检测方法复杂度高和检测精度低的问题,提出了一种基于监控图像的道路能见度检测方法。首先,通过暗亮原色先验理论求取暗亮原色的透射率;然后,利用自适应去雾权值和自适应滤波窗口优化大气光值和大气透射率,将车道线首尾端点的透射率与优化后的暗亮原色透射率一一对应;最后,结合车道线首尾端的距离计算大气消光系数和能见度。实验结果表明,本方法可在100～600 m内实现高精度检测,相对误差小于10%。相比其他方法,本方法的检测效率更快、精度更高且更容易实现。

• 单位
  西北师范大学; 电子工程学院