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摘要
文章根据岩溶峰丛地貌形态特点，以天峨至巴马高速公路N0.5合同段为例，建立岩溶峰丛洼地竖直孔桩基础物理模型，对岩溶峰丛洼地地应力进行分析，并根据桥位岩溶发育情况及现场施工条件，分析了岩溶峰丛洼地挖孔桩及钻孔桩成孔过程的孔壁稳定性，为天峨至巴马高速公路N0.5合同段桥梁桩基础施工提供指导。
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文章根据岩溶峰丛地貌形态特点，以天峨至巴马高速公路N0.5合同段为例，建立岩溶峰丛洼地竖直孔桩基础物理模型，对岩溶峰丛洼地地应力进行分析，并根据桥位岩溶发育情况及现场施工条件，分析了岩溶峰丛洼地挖孔桩及钻孔桩成孔过程的孔壁稳定性，为天峨至巴马高速公路N0.5合同段桥梁桩基础施工提供指导。
