围绕轨道交通优化调整常规公交线路是目前建设轨道交通的城市必须考虑的问题。结合定性和定量的方法,研究常规公交线路调整的思路及换乘枢纽的设置方案。基于TransCAD平台进行联合网络的交通分配,预测轨道交通集散量和换乘量,以及常规公交的转移客流。分析常规公交与轨道交通的运能匹配情况,以确定轨交沿线场站需求,并提出常规公交线路的优化对策。