基于足尺加速加载试验探讨了重复车辆荷载和温度对沥青面层的影响,通过FWD、PSPA和单轴压缩动态模量试验检测沥青面层模量,并采用Sigmoidal模型统一三种试验结果。结果表明:通过Sigmoidal模型可对三种试验结果进行有效统一,并建议通过PSPA进行沥青面层模量的检测。