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摘要
结合“波特假说”、环境成本内在化理论，选取2011-2021年我国28个省（直辖市、自治区）的面板数据构建回归模型进行实证研究，分析碳减排约束对中国钢铁行业进出口贸易的影响。研究表明，碳减排约束与中国钢铁行业进出口份额有显著的负相关，在影响中国钢铁行业贸易的其他指标中，人力资本、基础设施和人均GDP投资对钢铁产品进出口影响较大，物质和技术创新的资本投资影响不显著。基于此研究结论，提出提升钢铁行业进出口贸易竞争力的建议。
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单位闽南理工学院
