依托厦门某地铁隧道盾构下穿内湖工程,对施工中盾尾上浮等问题进行了分析处理,并通过数值模拟对比研究了不同筑岛条件、加固措施下盾构掘进对湖底沉降和隧道变形的影响、筑岛清除对已建隧道变形的影响,最后通过现场监测进行验证。研究表明:不同筑岛条件对湖底沉降和隧道变形影响都比较小,筑岛加固淤泥地层对控制湖底沉降效果显著,清除筑岛对已建隧道的影响较小。
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