组团型城市交通需求预测模型构建探讨

作者：张勇

来源：道路交通与安全, 2015, 15(03): 52-55.

DOI：10.13986/j.cnki.jote.2015.03.011

• 组团型城市
• 交通需求预测
• 反馈机制
• 交通分配

针对组团型城市具有区别于单中心城市独特的交通特征,根据组团型城市的交通出行特点,引入分区预测、整体交通分配、循环反馈机制等思路,以大连市区城市交通需求预测模型构建为例,阐述了组团型城市交通需求预测模型构建的流程.

• 单位
  大连市城市规划设计研究院