摘要

列车减振器是车辆悬挂系统的关键部件,其性能好坏直接影响到车辆的操控性、稳定性、乘坐舒适性以及整车的品质和性能。文章提出一种基于无线网络传输的减振器动力学性能测试系统,可以对减震器的位移、加速度、温度等多种参数进行检测,满足了我国现有减震器测试的实际需要。