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摘要
节流器在工作中由于高压气体与壁面的摩擦，导致气体的压强与温度同时发生变化，进而影响节流器性能，因此研究节流过程中压强与温度的变化有助于分析节流器特性。通过建立基于焦耳-汤姆逊效应的节流器小孔节流温降与压降理论模型，进行理论计算，并搭建实验装置完成相关的实验验证。实验结果表明:（1）理论值与实验值在气膜厚度、进气口压强的相关性上具有一致性;（2）理论值与实验值在三种节流器基本曲线的特征上具有一致性。证明了该理论模型在气体静压小孔节流焦耳-汤姆逊效应研究存在有效性，为节流器节流孔的设计以及供气压强与气膜厚度的选择提供了理论基础。
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