民机货舱下部复合材料结构抗坠撞吸能特性试验研究

作者：施萌; 汪洋; 吴志斌; 刘富^*

来源：复合材料科学与工程, 2021, (09): 83-88.

DOI：10.19936/j.cnki.2096-8000.20210928.013

• 复合材料结构
• 适坠性
• 吸能特性
• 坠撞试验
• 复合材料失效模式

在可生存坠撞事故中,货舱下部复合材料结构是飞机坠撞过程中的主要吸能部件。货舱地板支撑立柱是货舱下部复合材料结构的主要支撑部件,研究其对货舱下部结构抗坠撞性能的影响尤为重要。针对不同立柱构型的典型民机货舱下部立柱组合件结构,开展了结构坠撞冲击试验。通过对结构失效模式和能量吸收情况进行对比分析,得到了货舱下部复合材料结构在坠撞速度为9.144 m/s时的抗坠撞吸能特性与立柱夹角、立柱厚度、触发形式等因素之间的关系。结果表明:当立柱夹角为90°、立柱厚度分段变化、立柱与框弱连接时,货舱下部复合材料结构的抗坠撞性能最好。

• 单位
  西北工业大学; 上海飞机设计研究院