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摘要
中国发展汽车产业高度依赖跨国公司,世界上主要的汽车企业都在中国成立了合资公司。韩国现代是中国市场的后来者,到轿车产业基础相对薄弱的北京投资,在短短几年就迅速成为国内重要的汽车生产商。本研究基于北京现代的案例,分析了新的历史时期下,跨国公司主导下的地方汽车产业发展之路,并且着重从投资模式、生产网络和制度因素三个角度考察了北京现代高速增长的机制。本研究的主要发现有以下三点:第一,北京现代采用了集体投资的模式,即在投资之前现代汽车就和其核心供应商商定,一起到北京投资,由于过去的合作关系使得供应商能够提供较高水平的配套,并且由于企业在地理上相互邻近更降低了运输和协调成本,这种投资模式为北京现代迅速实现...
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