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摘要
综合管廊基坑多为狭长型基坑,在实际工程中具有很好的稳定性且受基坑宽度影响明显,但现行规范无法体现。结合实际工程,通过有限元软件建立数值模型,分析围护墙插入深度对基坑稳定性及围护墙受力影响,并采用强度折减法计算各工况下的安全系数。结果表明:当插入比达到一定值后,围护墙水平位移、周边最大沉降量及围护墙最大弯矩随插入比增加而小幅变化;利用强度折减法分析时的基坑安全系数与插入比呈近线性关系,随着插入比的增大而增高。
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单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
