考虑打滑和双间隙影响的厚板轧机主传动系统扭振

作者：杜国君; 张忠健; 高崇一

来源：钢铁, 2013, (02): 39-43.

DOI：10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.2013.02.003

• 打滑
• 双间隙
• 重复碰撞
• 非线性扭振
• 扭矩放大系数 slipping
• two-clearance
• repeated impact
• non-linear torsional vibration
• torque amplification factor

建立了主传动系统含双间隙的4自由度非线性扭振模型,并针对轧机在打滑过程中发生的扭转振动进行数值模拟,得到了主传动系统扭振的动力学响应。通过对位移响应结果分析,发现在系统发生扭转振动时,间隙处出现了重复碰撞,各振子的相对位移较大。最后给出了含有双间隙时系统各轴段的扭矩放大系数,并讨论了系统中间隙的大小、位置对各轴段扭矩放大系数的影响,比较了单间隙和双间隙时系统扭矩放大系数。对此类含间隙,特别是含多处间隙系统的研究具有一定的参考价值。

• 单位
  燕山大学