文章分析了造船行业船体生产过程中喷漆废气排放浓度及其浓度波动特性，同时针对船体喷漆工序产生的有机废气浓度波动大、峰值高，固化阶段产生的有机废气浓度低、时间长等特点，选择了沸石分子筛转轮吸附浓缩+催化氧化工艺作为废气处理工艺。通过设置完善的检测功能、制定不同工况下程序的自控切换功能和设置异常联锁处置安全程序，使有机废气治理设备可以在废气浓度波动范围大的工况条件下稳定运行，净化后的废气可达到相关排放标准要求。
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