钱塘江公铁两用钢桁梁桥建模与动力特性分析

作者：王辉; 杜以为

来源：工程建设与设计, 2019, (23): 78-82.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.12.026

• 钱塘江大桥
• 动力特性
• 全桥仿真
• 有限元分析

分别采用MIDAS梁单元模型、MIDAS梁板结合单元模型及ANSYS板单元模型,建立了钱塘江公铁两用钢桁梁桥模型,分析其动力特性。结果表明,采用空间板壳法能更加精确地模拟钢桁梁的结构动力特性。研究结果可为今后钢桁梁桥的模型建立提供参考,并为进一步的静力和动力分析奠定基础。

• 单位
  中国交通建设股份有限公司